после замены камеры в переднем колесе (три раза разбортировал/бортировал покрышку, потому что при сборке рвал камеру, просто напасть какая-то) совершил пробный выезд вокруг паркинга. мотоцикл водило и бросало, так что в большей степени перебирал ногами, а не ехал. причину выяснил по приезду - спущено заднее колесо. горе шиномонтажники испортили обе камеры. так что теперь придётся и заднее исправлять, надеюсь получится с первого раза.
суббота, 26 февраля 2011 г.
вторник, 22 февраля 2011 г.
Завершение, но не окончание…
В прошедшее воскресение дособрал мотоцикл к исходному состоянию. Осталось только исправить крепеж защитных накладок на выхлопе.
воскресенье, 13 февраля 2011 г.
суббота, 12 февраля 2011 г.
Возвращение…
Итак, начался процесс сборки мотоцикла. ЗА сегодня было сделано не очень много, поставлен двигатель, маятник, прогрессия, амортизатор и воткнуты карбюраторы. Сложностей практически нет, главное, чтобы не оставалось лишних деталей и всё смотрело куда нужно :)
четверг, 10 февраля 2011 г.
Заказал комплекты подшипников…
…подшипники в рулевую (менять надо) и комплект в маятник (на всякий случай). Вместе с доставкой сумма получилась в два раза меньше, чем брать здесь (точнее через тех кто возит). Бизнес, однако, можно наладить :)
среда, 9 февраля 2011 г.
вторник, 8 февраля 2011 г.
Новая жизнь…
Вернулась рама из окраски. Получилось хорошо, но не бюджетно (хнык-хнык)
Теперь - самое время приступить к сборке. Вот только надо бы подшипники рулевой купить и масло моторное.
Теперь - самое время приступить к сборке. Вот только надо бы подшипники рулевой купить и масло моторное.
среда, 2 февраля 2011 г.
Заменил подшипники в колёсах…
После решения проблемы со свечой, осуществил замену подшипников в колёсах. В-принципе, и старые были в норме, но раз уж решил проводить работы, да и заказал подшипники с wemoto.com, то надо было выполнить и этот пункт.
Очень удачно захватил в гараж строительный фен. Не имея выколоток/съемников для подшипников, с феном, нагревая ступицу, удалось без сильного напряга аккуратно выбить все подшипники со своих мест.
На удивление, процедура замены подшипников не настолько сложна, как казалось ранее.
Очень удачно захватил в гараж строительный фен. Не имея выколоток/съемников для подшипников, с феном, нагревая ступицу, удалось без сильного напряга аккуратно выбить все подшипники со своих мест.
На удивление, процедура замены подшипников не настолько сложна, как казалось ранее.
вторник, 1 февраля 2011 г.
Приключений на свою голову…
поимел. Заворачивал динамометрическим ключом новую свечку. Поставил 8 Н*м вместо положенных 14, кручу-кручу, а ключ не щёлкает. Докрутился до того, что отломил верхнюю часть свечи от резьбовой части. Крутил не так уж и сильно. Свеча что ли "пластилиновая"…
Подписаться на:
Сообщения (Atom)